I sottopassi interessati:
Loreto (direzione Montegranaro)
Loreto (direzione Centro)
San Decenzio
Via La Marca
Via Gradara
Via Milano
Tra questi alcuni sottopassi ricadono in prossimità dell’ambito ferroviario, per questo l’Amministrazione ha proceduto a richiedere specifica autorizzazione a RFI (Rete Ferroviaria Italiana).
Per quanto riguarda i tempi, «prevediamo di partire a giugno dal sottopasso di via La Marca, poi a luglio proseguiremo con quello di Loreto (direzione Montegranaro) e a settembre quello di via Milano». La seconda tranche di lavori, quindi Loreto (direzione Centro), via Gradara e San Decenzio, verranno realizzati nel 2022. Le operazioni verranno realizzate solo nelle ore notturne: circa dalle 23 alle 5, per limitare disagi al traffico».
Nel progetto sono stati coinvolti associazioni e artisti del territorio e nazionali che porteranno la loro esperienza e la loro arte sviluppando opere che ripercorrono alcuni temi legati alla nostra città: «Sono fortemente convinto – conclude Santini – che la strada sia non solo un’infrastruttura materiale e logistica ma anche un vettore di promozione della cultura, dell’arte e del turismo per la valorizzazione di Pesaro e per la riqualificazione degli spazi urbani, attraverso opere di street art». Partendo da un muro degradato, si arriverà alla riqualificazione e alla fruizione da parte del pubblico. «È un modo intelligente per offrire nuovi punti di vista a zone urbane a rischio degrado, ed aggiungere valore visivo e semantico a scorci di paesaggio cittadino senza un’identità particolare, ma che sono a tutti gli effetti scenari che vedono il passaggio quotidiano di migliaia di cittadini in movimento da una parte all’altra della città».
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