Nelle Marche, il PIB (Prodotto interno Bici), il giro d’affari generato dagli spostamenti a pedali, calcolando la produzione di bici e accessori, delle ciclo-vacanze e dall’insieme delle esternalità positive della ciclabilità risulta corposo e si attesta a 110.897.100 euro annui (fonte L’A Bi Ci – 2° Rapporto Legambici sull’economia della bici in Italia, 2018).
“Il prodotto interno bici regionale ha un valore straordinario, soprattutto se si pensa che è conseguenza di un uso ancora assai limitato della bici come veicolo per la mobilità e del settore ciclo-viaggi, e mostra che quello della ciclabilità è un asset dove bisogna continuare a investire con più decisione – commenta Francesca Pulcini, presidente di Legambiente Marche – Il settore del bike tourism è ormai affermato e attrae turisti italiani e stranieri sempre più attenti all’ambiente e alla sua sana valorizzazione, ma nelle Marche è ancora insufficiente l’intera rete organizzativa capace di accoglierlo. Per poter concretizzare il progetto ambizioso di attrarre turisti che amano spostarsi su due ruote sono necessari ulteriori investimenti e bisogna qualificare e innovare il settore della ricezione turistica diffuso lungo tutta la regione. Il cicloturismo può rappresentare una grande opportunità di innovare le nostre città e offrire una concreta e importante occasione di slancio economico della nostra regione, a partire dalle aree post sisma”.
Legambiente ha da sempre sostenuto questa prospettiva progettuale, soprattutto per quanto riguarda la formazione degli operatori turistici e di chi gestisce le strutture ricettive. Infatti da anni l’Associazione è impegnata sulla ciclovia della Vallesina e sul percorso turistico Girovallando lungo la Valdaso e proprio nei mesi scorsi, grazie al contributo di Vivilitalia, si sono svolti ad Amandola e Genga/Fabriano due corsi di formazione per promuovere un turismo ad alta qualità ambientale.
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